随着汽车销量的上升，汽车线束的市场也渐渐开阔，越来越多的线束厂关注汽车线束生产流程，杭州线束加工工艺越来越完善和成熟。汽车线束的标准和可靠性直接影响到汽车的使用寿命和安全性能。汽车线束生产一般由导线、接触端子（连接器）和护套等制成。在这里介绍一下汽车线束的生产流程和工艺流程。
裁线工艺
完整的步骤应该是仓库管理员根据领料单发放材料，并带到生产部门切割波纹管、PVC管和玻璃纤维管。切割部分应该是完整的，但是这个切割过程也可以称为供应商的操作。再一次，车线杆的切割和剥离，开口要求和长度不能有任何偏差，长度一般设置在显示屏上，开线器需要随时监控，长度、切割切口、剥离长度都要检查。汽车线束的开孔过程直接影响到后续的生产过程和整个生产过程。

压接工艺
汽车线束在终端处的压接需要严格按照作业指导书进行，有的需要先加装防水插头后再压接，有的需要加装保护套才能回到预装工位重新压接..这些车站需要随时抽查和监督。一般来说，汽车线束的生产工艺要严格得多，严格的质量要求是企业长期的基础。
预装工艺
汽车线束的生产交付时间和质量保证在很大程度上取决于预先安装的工作场所的设置。预紧过程的合理性直接影响线束装配的效率，也反映了研发人员的专业技术。工程师在现场随时对汽车线束预装配站进行总结和优化是十分必要的。许多汽车线束生产企业在装配方面也做了许多尝试，并取得了不断的优化进展。为了避免某车站的工作量过大，其他车站的工作量小，需要专人负责现场体验总结。
总装工艺
根据研发部的装配台设计、工装设备设计、进口电子元器件、材料箱规格尺寸，在材料箱上粘贴所有的装配护套及附近编号，提高装配效率。各工装岗位应设置装配内容和要求，防止各工位的工作量过大，影响整个管道的进度。
杭州市线束加工技术直接影响到汽车的使用和安全。汽车生产企业应重视汽车线束厂家的选择，对汽车线束技术和生产有一定的了解。